Сайт использует файлы cookies и сервис сбора технических данных его посетителей (IP-адресов, местоположения и др.).
Продолжая использовать данный ресурс, Вы автоматически соглашаетесь с использованием данных технологий.
Подробнее о cookies
Техцентр на выходных
info@vag-dealer.ru
10:00 — 20:00
8 (ХХХ) ХХХ-ХХ-ХХ
г. Москва
VAG Dealer
10:00 — 20:00 вск — выходной
Москва
8 (ХХХ) ХХХ-ХХ-ХХ info@vag-dealer.ru

Капремонт двигателя 1.4 TFSI E211 / расход масла / масложор

Данный двигатель устанавливается на поперечных автомобилей концерна VAG с 2012 года, наиболее часто встречающиеся коды CXSA, CXSB, CMBA. Про поколение EA111 читайте в отдельной статье.

Основные проблемы повышенного расхода масла

Проблема ГБЦ

Заключается в дефектных компонентах головки блока цилиндров. Проверяется путем определения серийного номера головки и сравнению его с TPI 2037557/3, в которой указано:

Проблема маслосъемных колец

Узкое коробчатое маслосъемное кольцо в результате времени, эксплуатации на не качественном масле и продолжительных межсервисных интервалах забивается коксом.

Модели автомобилей

Audi A1

Audi A3

Audi Q3

Skoda Octavia

Skoda Rapid

Skoda Superb

Skoda Yeti

Volkswagen Golf

Volkswagen Jetta

Volkswagen Passat

Volkswagen Polo

Volkswagen Tiguan

Обозначение двигателей

CXSA (122 л.с.)

CXSB (125 л.с.)

CMBA (122 л.с.)

Online помощь по ремонту

Оперативная помощь

Если у Вас есть необходимость оперативной связи с сотрудниками техцентра, мы предоставляем возможность отправить сообщение через приложение Whatsapp (работает только с мобильного телефона). Просьба относится с пониманием, что у нас нет поддержки 24/7, но мы постараемся по возможности максимально оперативно отреагировать на зпрос.

Сообщение на Whatsapp
Форма обратной связи
Фотографии для загрузки